Hoppa till innehållet
Konfidentiellt – större tillverkare av marin utrustning

Läckage i hydrauliskt ventilblock

En större tillverkare av marin utrustning hade återkommande läckage från hydrauliska ventilblock vid klassningsprovning och fabriksacceptansprovning (FAT). Tidigare undersökningar hade inte klarlagt felmekanismen. HydTec återskapade felet under kontrollerade förhållanden, genomförde en systematisk orsaksutredning och verifierade en tillförlitlig åtgärd som gav upprepbara resultat.

Verifiering genom provning Reparation Felsökning och Orsaksutredning

Utmaning

Återkommande läckage uppstod vid klassningsprovning och FAT, särskilt när hydraulblocken nådde förhöjda drifttemperaturer. Tidigare kontroller hade inte visat något tydligt fel. Läckaget behövde därför återskapas under kontrollerade förhållanden innan grundorsaken kunde fastställas.

Leverans

HydTec konstruerade och byggde en särskild provningsuppställning, återskapade läckaget och genomförde en strukturerad undersökning av tätningsytor, gängade hål, ventilgränssnitt, måttnoggrannhet, ytbeskaffenhet och eventuella fel i grundmaterialet. Därefter togs en bearbetningsmetod för att åtgärda felet fram och verifierades genom upprepad tryckprovning.

Resultat

Grundorsaken visade sig vara att olja trängde fram under den skyddande ytbeläggningen. Genom planslipning av de berörda blocken avlägsnades beläggningen och tätheten återställdes. Samma metod användes därefter på ytterligare block, med resultat som bekräftades genom upprepad provning.

SE RESULTATET
V14 manifold hydraulic valve block with mounted solenoid valve, pressure sensors, and fittings, packaged in bubble wrap with a manufacturer nameplate

Uppdragsstart

Workbench setup showing hydraulic manifold blocks alongside surface roughness testing equipment and calibration documentation.

Inledande genomgång

Kunden hade återkommande läckage från hydrauliska ventilblock vid FAT och klassningsprovning. Tidigare kontroller hade inte klarlagt orsaken, och läckaget blev tydligast när blocken nådde förhöjda drifttemperaturer.

HydTec anlitades som oberoende hydraulikspecialist för att utreda problemet. Ett av de berörda blocken lämnades in för undersökning. Arbetet började med att ta fram en provningsuppställning där de rapporterade symtomen kunde återskapas under kontrollerade verkstadsförhållanden.

Samarbete och samordning

HydTec hade löpande teknisk kontakt med kunden och övriga berörda tekniska parter under hela uppdraget. Iakttagelser, provningsresultat och föreslagna åtgärder diskuterades regelbundet per telefon och vid digitala möten.

Den nära dialogen gjorde det möjligt för parterna att följa utredningen, förstå vad varje prov visade och enas om nästa steg när tänkbara orsaker systematiskt prövades och uteslöts.

Genomförande

Industrial hydraulic control valve assembly with metal cylinders, hoses, wiring, and a handheld diagnostic tool on a workbench.

Konstruktion och teknik

Eftersom det saknades en lämplig provningsuppställning konstruerade och byggde HydTec först en särskild provbänk. Där kunde hydraulblocket köras med kontrollerat tryck och kontrollerad temperatur, så att läckaget från kundens FAT och klassningsprovning kunde återskapas.

Att kunna framkalla felet med upprepbart resultat var en förutsättning för den fortsatta orsaksutredningen.

När de rapporterade symtomen hade bekräftats tog HydTec fram ett strukturerat provningsprogram för blockets tätningsgränssnitt, gängade hål, ventilkomponenter, bearbetade hål, ytbeskaffenhet och grundmaterial.

Tillverkning

HydTec mätte ytjämnheten och polerade tätningsytorna för att undersöka om ytfinheten påverkade läckaget. De gängade hålen tryckprovades för att kontrollera att de var felfria och utesluta dem som möjliga läckagevägar.

Blocket undersöktes också med avseende på sprickor, porositet och andra materialfel. Ventiler och O-ringar kontrollerades för deformation, skador och måttavvikelser som kunde påverka tätningen.

Tillgängliga 3D-ritningar granskades och relevanta hål och bearbetade gränssnitt mättes för att bekräfta att blocket hade tillverkats med rätt mått.

När de mest sannolika mekaniska, måttrelaterade och tätningsrelaterade orsakerna hade uteslutits riktades undersökningen mot den skyddande ytbeläggningen. De berörda ytorna planslipades för att avlägsna det elektrolytiskt applicerade zinkskiktet. Därefter tryckprovades blocket på nytt och förblev tätt.

Slutsatsen var att hydraulolja hade trängt fram under ytbeläggningen och bildat en läckageväg som inte var synlig vid konventionell inspektion. Det var en felmekanism som varken varit uppenbar eller förväntad.

A dark metal hydraulic manifold block with numerous threaded ports and a large central cartridge valve bore on top. Ports are labeled with codes such as TP-CP, TP-LP, TP-P, TP-CS, C-PSLP, C-PSCS, and V1.5–V1.7. The block rests on a blue ESD-safe mat in a workshop setting.

Resultat

Surface roughness tester displaying before-and-after measurement results: before treatment shows Ra 0.070 μm and Rpc 35.0/cm; after treatment shows Ra 1.086 μm and Rpc 275.0/cm

Installation och driftsättning

Efter det första lyckade resultatet användes samma planslipningsmetod på flera andra berörda block. Varje block provades därefter under kontrollerade förhållanden för att verifiera att läckaget hade upphört före frisläppning.

De upprepade resultaten visade att metoden gav ett konsekvent resultat på block med samma symtom.

Uppföljning och support

HydTec fortsatte den tekniska dialogen under uppföljningen och redovisade de verifierade resultaten och åtgärdsmetoden för kunden.

Den dokumenterade utredningen och den upprepbara reparationsmetoden ger nu ett praktiskt underlag för att bedöma och åtgärda fler hydraulblock om liknande symtom uppstår i framtiden.